今日，宝钢股份在投资者互动平台回答投资者关于公司是否有铝合金产品在汽车领域的应用时表示，钢铁作为一种功能性材料，还有很大的提升空间。钢材相较其他材料，具有焊接性能好、成本竞争力强、安全性高等优势，未来汽车用材仍将以钢为主，镁、铝合金为辅，从而形成一种复合用材的状态。

并且，宝钢股份表示目前受托管理宝武铝业，希望进一步积累相关经验和能力，以便寻求未来的发展空间，更好地服务用户。

宝武铝业是中国宝武的控股子公司，是中国宝武与河南能源及三门峡市基于共同的发展战略而设立的从事铝材料研发、精深加工、生产高附加值铝板产品的科技企业，已于2020年12月份投产，该项目一期工程总投资近70亿元，建设年产30万吨铝合金精深加工生产线，主要包括熔铸车间、中厚板车间、冷轧车间、精整车间4大主要车间及辅助设施。设计产能为铝合金汽车板8万吨/年，铝合金中厚板材5万吨/年，铝合金板带材17万吨/年。

目前宝武铝业产能已达10万吨，预计2023年将达满产30万吨。