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【SMM钴锂现货周报：新能源车企竞争激烈内卷严重 电池原料碳酸锂仍维持高缺口】2022年9月全球新能源汽车车企段看，分车企，比亚迪9月全球销量突破20.1万辆，环比增长15%，同比增长187%，并且据比亚迪公布，其9月海外新能源乘用车销量超7千辆，出口环比增长超50%。比亚迪董事长王传福也在电话会议上透露了比亚迪的订单和交付情况，据悉，目前比亚迪在手订单70万台，新车下单交付周期达4-5个月，比亚迪2022年底会争取28万的月交付量。特斯拉9月全球销量到达18.3万辆，环比增长30%，同比增长42%。特斯拉10月正式宣布，对中国大陆地区特斯拉Model 3与Model Y的售价进行调整，调整后的补贴价格为Model 3起售价26.59万元，Model Y起售价28.89万元，各款车型分别降价1.4-3.7万元不等。值得注意的是，特斯拉降价主因当前新能源车市竞争加剧，比亚迪、小鹏、理想多款多家车型新款竞品频出，在一定程度上对特斯拉车型需求有所分流，因此降价以刺激终端需求。而作为最早进入中国的合资品牌之一，大众近几月销量不尽人意，大众过于家族化的设计，使得旗下众多车型的外观几乎没有太大差。
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