所属专题

2022年(第四届)中国汽车新材料应用高峰论坛

本届汽车新材料会议也将聚焦逆全球化与疫情常态化对国内基础材料的自主保供方面的影响;深入推广材料新工艺助力行业全⽣命周期绿色低碳化。

 | 进入专题>

2022年(第四届)中国汽车新材料应用高峰论坛

特种焊接技术优劣势对比 焊接托盘及FDS托盘产品对比【SMM汽车新材料高峰论坛】

来源:SMM

SMM9月28日讯:在SMM第四届中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车铝挤压型材应用发展论坛上,河北泰利振特科技有限公司总经理李彦围绕当前汽车轻量化应用特种焊接技术、托盘产品及自动产线等方面进行了详细的介绍与分享。


特种焊接技术简介及优劣势对比

特种焊接技术主要包括搅拌摩擦焊、激光焊、电子束焊、CMT焊等技术。不同的焊接技术在焊接效率、大深度比、小热影响区、高焊接速率、焊接断面形貌、大气压下施焊、焊接高反射率材料、不使用填充材料、自动加工、设备成本、操作成本、可靠性方面具有不同的优劣势。

焊接托盘及FDS托盘产品对比

新能源汽车电池包包括电芯组合模组、热管理系统、高压链接系统、电池管理系统、结构防护系统等组成,其中结构防护系统便是我们所说的托盘,也称之为pack。

Pack的发展趋势从原来的结构钢冲压件,到后来的结构钢+非金属复合材料,再到目前的全铝材料,经历了一个逐渐轻量化的发展过程。

托盘生产从原材料至产品总成的全部工序,包括了产品设计、性能分析、熔铸、挤压型材、板材轧制、板材冲压、型材折弯、机加工、连接总成、气密检测、清洁度检测以及包装等。产品类型主要包括压铸托盘和拼接托盘两种,两者各具优势。


》2022SMM(第四届)中国汽车新材料应用高峰论坛暨镁产业链高峰论坛专题报道

本资讯中除公开信息外的其他数据均是基于公开信息(包括但不仅限于行业新闻、研讨会、展览会、企业财报、券商报告、国家统计局数据、海关进出口数据、各大协会和机构公布的各类数据等等),并依托SMM内部数据库模型,由研究小组进行综合分析和合理推断得出,仅供参考,不构成决策建议,客户决策应自主判断,与上海有色网无关。
上海有色网对本声明条款拥有最终解释权,并保留根据实际情况对声明内容进行调整和修改的权利。

SMM在线问答访问TA的主页

上海有色网资讯中心,在线回答您的提问!

SMM在线问答
微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部
publicize