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12月24日，台铃超级钠电车行业首销交付上牌仪式在济南举行。山东主流媒体见证下，台铃超级钠电车正式开启行业首销，并交付上牌给全球首位车主！……
12月24日，台铃超级钠电车行业首销交付上牌仪式在济南举行。山东主流媒体见证下，台铃超级钠电车正式开启行业首销，并交付上牌给全球首位车主！
此次交付的产品为台铃初恋EB-超级钠电版，其具备超长续航、超长质保、超低温性和超安全性等优势。该种电车对济南这种北方城市冬天出行特别友好。媒体试骑后纷纷表示，在钠电科技的加持下，即使在零度以下的极寒气温中，台铃超级钠电车也能保持出色的续航表现，这为户外出行提供了更大的便利性。
自12月14日公布超级钠电车量产上市以来，凭借长续航技术实力及超低温性等性能，台铃超级钠电车赢得行业内外广泛认可。以初恋EB超级钠电版为例，其满速续航里程约为115公里，采用了健康充放技术，可循环超2000次，质保期长达5年。此外，该车还具备抗寒能力，即使在零下20度的低温下也能正常出行。在安全性方面，台铃超级钠电车设计了IPX7级整包防水功能，确保在各种恶劣天气条件下都能安全行驶。
产品背后的技术研发更值得关注。12月14日台铃与超钠新能源达成合作，宣告共同打造钠电联合实验室，加速开启钠离子电池在市场中的应用和推广。据悉，超钠新能源采用层状氧化物和普鲁士蓝/白的双线研发布局。其第二代单晶层状氧化物正极材料的高温性能提升、循环产气降低、压实密度提高，常压情况下循环性能提升30%，预测最高循环可达5000周，并且高压性能提升明显。
若未来该创新可推动钠离子电池技术的商业化进程，那对于高纯硫酸锰而言，过剩的产能也能有所缓解。
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