周三，美国参议院共和党人阻止就1.2万亿美元的两党基础设施法案开始辩论。

数周以来，两党立法者一直在为基础设施协议争论不休。周三就两党合作的基础设施法案进行程序性投票以49票赞成、51票反对的结果遭否决，没有达到进行公开辩论所需的60票。就连美国参议院民主党领袖舒默在最后一刻也将其投票从“赞成”改为“反对”，最终共51名参议员投票反对开启辩论。

舒默称，根据参议院规则，他投反对票可以使其在未来某个时间重新考虑如何投票，甚至有机会再次提出法案。

周三失败的投票将投票的时间表推后至夏季晚些时候，不过议员们表示，如果参议院民主党领袖同意安排另一次投票，他们预计下周一之前足以达成协议。美国总统拜登也表示，两党的基础设施协议将在下周一之前达成。市场预计参议院将就在周一启动对基建法案的辩论进行投票。

共和党参议员波特曼表示，11名共和党人签署了一封给舒默的信，说他们愿意最快在下周投“赞成”票。他们希望届时能解决该提案的未决问题，包括如何为该提案筹措资金以及如何支付等问题。

在一份声明中，这个两党团体表示，已经接近就该法案达成最终协议。该法案包括在道路、桥梁和其他基础设施上增加6000亿美元的新支出。

虽然舒默投下了反对票，但他似乎仍对谈判前景乐观，他认为在谈判代表就细节进行了数周的讨价还价后，是时候在参议院开始讨论该措施了：

“参议员们应该对今天投票向前推进感到放心。”

两党的努力是推进白宫全面经济议程的双轨战略的一部分，拜登认为两党基础设施法案至关重要。他还希望国会通过另外一项3.5万亿美元的预算动议。

舒默曾希望这两项议案在8月休会前都能在参议院获得通过。两党都非常清楚即将于2022年11月举行的中期选举，将决定拜登任期下半段谁将控制国会。

不过，一些自由派民主党人表示，他们认为共和党人故意拖延了一项他们最终可能会投反对票的措施。

过去，两党都曾使用不完整的法案强行推动法案的通过。例如，共和党人在试图废除奥巴马医改项目时，就出现了这种情况。