SMM 6月18日讯：今日早间港股汽车板块开盘短线集体拉升，比亚迪股份最高涨超4%，吉利汽车涨超2.8%，而长城汽车也一度涨超3%，另五菱汽车、广汽集团等个股纷纷跟涨。

消息面上，6月18日，工信部副司长国首刚表示，未来，工信部将会和相关部门就中国新能源汽车和智能网联汽车发展的有关问题，着力提出解决方案，完善管理政策，助推汽车产业升级与发展。

而同日，针对目前市面上微型低速纯电动乘用车质量参差不齐的情况，工信部也对新版国标《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见，将于8月16日截止。

据此前中汽协数据显示，5月国内汽车产量合计204万辆，同比下降6.8%，而汽车销量为212.8万辆，同比下降3.1%。至于销量下跌的原因，中汽协副秘书长师建华表示，主要是芯片短缺导致，而且他还预计，6月份的产销数据也不会很乐观。

不过虽然汽车行业整体表现不佳，但是5月新能源汽车的产销数据却迎来了“逆势增长”。据悉，5月份新能源汽车方面产销量却同比增长151.7%和159.7%，1-5月累计新能源汽车同比增长224.0%和224.2%。

所以整体来看，汽车行业依旧是一番欣欣向荣的景象。中汽协还预测，今后5至8年，我国将有近2亿辆国IV及以下在用车辆面临淘汰替换，新能源汽车市场占比将显著提高，达到20-30%。

具体来看，比亚迪方面，此前其董事长王传福称正在与小米洽谈造车项目的一些具体事宜；而据6月17日消息，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，预示着长城汽车成为首个发动机产销破千万的中国汽车品牌。不仅如此，蜂巢动力还预计，将在2023年实现产能翻倍，未来将用4-5年的时间创造下一个1000万台发动机。

吉利方面，外媒消息，旗下独立汽车品牌极星（Polestar）正积极寻求上市，以筹集更多资金应对竞争日益加剧的电动汽车市场。有消息称，若是极星顺利上市，其估值可能会超过100亿美元。

在新能源汽车愈发火热的背景下，全国政协副主席、中国科协主席万钢建议延长新能源汽车购置税减免政策，保持对公交、物流、出租、公务等公共服务使用新能源汽车和充电、加氢等基础设施的财税支持；尽快制定支撑碳达峰、碳中和战略的系统政策。