印度尼西亚是世界上最大的锡出口国，用于从食品包装到电子产品以及现在的绿色技术等各个领域。

但邦加勿里洞采矿中心的矿床在陆地上已被大量开采，使苏门答腊岛东南海岸附近的部分岛屿类似于月球景观，有巨大的陨石坑和高酸性的绿松石湖泊。

矿工们正在转向大海。

该行业矿工亨德拉表示，在陆地上，矿工的收入正在减少。没有更多的储量了，在海洋中，储量要多得多。

亨德拉说，矿工每挖出一公斤锡砂，可以获得大约 70,000 至 80,000 卢比（4.90 至 5.60 美元）的报酬，而一个浮筒通常每天生产约 50 公斤。

Timah 一直在提高海上产量。公司数据显示，去年已探明的陆地锡储量为 16,399 吨，而海上为 265,913 吨。

大规模的扩张，加上有报道称非法采矿者瞄准了离岸矿床，加剧了与渔民的紧张关系，他们表示，由于自 2014 年以来渔场不断被侵占，他们的渔获量已经锐减。

渔民阿普里亚迪·安瓦尔（Apriadi Anwar）说，过去他的家庭收入足以支付他的两个弟弟妹妹上大学的费用，但近年来，他们几乎勉强糊口。

Apriadi 表示，渔网可能会被海上采矿设备缠住，而在海底拖网寻找矿石接缝已经污染了曾经的原始水域。

印度尼西亚环保组织 Walhi 一直在努力停止海上采矿，特别是在邦加西海岸，那里的红树林保存得相对完好。

Walhi Bangka Belitung 的执行董事 Jessix Amundian表示，红树林是沿海地区的生态堡垒。

蒂玛在一份声明中表示，它与渔业社区进行沟通以提高他们的捕捞量，并补充说它已经建造了人工鱼礁。

当局不时打击锡业，特别是非法采矿，剩余的土地储备往往难以进入或需要重型机械才能开采。

尽管如此，不断上涨的锡价是克服这些障碍的动力。

邦加的无牌矿工阿姆里表示，由于全球供应紧张导致锡价上涨，他在中断了 14 个月后重新开始了他的土地业务。